可傾瓦因其結(jié)構(gòu)原因，用其常規(guī)的測量方法，很難得到準確的數(shù)據(jù)，下面介紹幾種有效的測量方法：

(1) 測量法

此方法是用千分尺分別測量軸頸、可傾瓦塊及軸承體內(nèi)孔，通過計算得出軸瓦間隙。具體方法是：把可傾瓦從瓦殼內(nèi)取出，冼凈并除去銹痕及毛刺，將上下瓦殼把緊，用內(nèi)徑千分尺按上下、左右分別測也三個不同方向孔徑數(shù)值，并作好記錄， 如圖1所示(箭頭為測量點)；用外徑千分尺測量幾個瓦塊的厚度，測量時要用一個標準圓柱體一起測量，因內(nèi)瓦面有弧度，測量時盡最大可能減小誤差，如圖7所示，瓦塊厚度：測量數(shù)值一圓柱體直徑；c用外徑千分尺測量軸頸的三個部位，(6個測量點)得出平均值，如圖8。

圖1 瓦塊厚度測量

根據(jù)測得各個部位尺寸計算出軸承間隙：間隙S = D瓦殼內(nèi)孔徑-2h瓦塊厚度-d軸頸。此種方法測得的間隙值準確，但測量時比較麻煩，對于經(jīng)驗不足的工人來講易出現(xiàn)偏差。

(2) 壓鉛法

壓鉛法是滑動軸承測量間隙最通用的方法，但是由于可傾瓦常采用五塊結(jié)構(gòu)，大都下瓦三塊，上瓦兩塊，因此直接測量的數(shù)值不能反映真實間隙，下面介紹一種新的壓鉛計算方法，具體方法是：拆下軸瓦洗凈擦干，將接近軸承兩倍間隙的等長鉛絲放到軸頸處如圖2，然后把緊上瓦殼，將鉛絲壓好后取出，用千分尺在壓扁的鉛絲上測得取大厚度值，測出鉛絲的平均值，將此平均值進行換算，得出準確間隙S=K換算系數(shù)×s(K=1.1)。

                 瓦接觸部位                  一部位測兩點 90°交叉
圖2 軸頸測量

(3) 塞規(guī)測量法

塞規(guī)測量法是以可傾瓦標準間隙為依據(jù)，事先加工一件精度和光潔度都很高的檢驗塞規(guī)(見圖3)。在標準塞規(guī)上加工成過端、標準止端等多個尺寸的直徑檔位。一般每個直徑長度不小于軸瓦長度的80％，否則測量的精度很難保證。

     圖3 塞規(guī)圖            圖4 瓦面接觸不良

具體方法是：①將瓦塊洗凈擦干，組裝在瓦殼內(nèi)，檢查瓦塊是否靈活自如，然后在各瓦塊上涂上紅丹粉；②把緊上下瓦殼，用手把塞規(guī)端平，輕輕放入軸承孔內(nèi)，根據(jù)塞規(guī)與孔的配合松緊程度，確定塞規(guī)的數(shù)值；③取出塞規(guī)，檢查各 瓦塊 的接觸情況，如發(fā)現(xiàn)有局部接觸現(xiàn)象要作細微的修磨。再進行二次測量 ，在檢查中避免 出現(xiàn)圖 4 所示現(xiàn)象。此種方法屬直接測量，無需計算可直觀的得出結(jié)果，適合一般的檢修工人用。多臺同類機械只加工一套塞規(guī)即可滿足測量需 要。

(4) 抬軸法

抬軸法是將軸瓦按工作狀態(tài)的要求安裝后，把軸緩慢地抬起，觀察軸頸上端百分表移動的數(shù)值來確認軸瓦間隙。具體方法：①在測量時，必須用抬軸器測量，如圖5所示。絕對禁止使用電動吊車抬軸；②在抬軸器上裝上兩塊百分表，一塊測軸上位置的變化，另一塊測瓦殼的變化，以防止抬軸器抬力過大損壞軸承。③由于百分表不能裝在軸瓦中心位置，這樣實際測量的間隙存在誤差，可能偏大于實際間隙，所以安適當將表的數(shù)值減去誤差值。

圖5 抬軸操作示意圖 

抬軸法測量比較直觀，操作簡便，不需計算易于采用。但需配備相應的專用工具，所以應謹慎操作。

4 采用可傾瓦對操作的要求

(1)因為軸瓦是由分開的瓦塊所組成，所以在運行中應增大潤滑油量。一般比圓瓦和橢圓瓦的耗油量大2～3倍。此外還需要增大供油壓力一般不小于2-2.5kg。

(2)可傾瓦的比壓較大，因而不宜頻繁啟用以減少軸瓦的磨損。據(jù)相關(guān)資料，在啟動和停機時可傾瓦易損壞。

(3)可傾瓦在設(shè)備啟動時，要嚴格控制油溫。一般在啟動前，油溫加熱到40～45℃比較好，因為潤滑油在這個溫度下流動性好，過低則粘度大，對于形成油膜有很大影響，過高時軸瓦合金容易燒損。